opiio88 2025-5-3 10:52
试驾本田全新凌派[38P]
本田秉承着5年一大改的金句，从2013年凌派面世至今，也正好到了第五个年头了。全新一代的本田凌派也可以算得上是兑现了承诺，于2018年下半年正式上市。 我也很荣幸在之后借到了一台全新凌派，试驾了两天。接下来，我就给大家讲讲我试驾后的感受，和新旧款的一些变化点。 首先就是外观，轮毂的变化，左2013～2015款，中间是2016～2017款，最右边就是我们的全新凌派。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133729758_700x700.jpg[/img]
前脸也运用了全新的家族式设计，至于好不好看那就是见仁见智了。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133731593_700x700.jpg[/img]
尾部也做了很大的一个变化，特别是下包围，做了一个隐藏式的排气管口[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133733811_700x700.jpg[/img]
侧面线条反而变得没有旧款这么明显，但是隐约还是能看得出相差不大的[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133734905_700x700.jpg[/img]
动力方面是所有关注这款车的人最关注的一点。全新本田凌派弃用了老款车型的1.8L自然吸气发动机，加入涡轮增压大军，搭载代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率90kW（122PS），最大扭矩173N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱，这套动力总成很多人担心的一个问题就是三缸的抖动和动力输出问题。在这里，我用一个很客观的角度来评价一下。首先三缸的抖动问题，无需置疑抖动确实是比旧款的1.8发动机更厉害一点，噪音也自然是大一点。动力的话，如果你是一个比较“佛系”的司机，不会老猛踩油门，经常超车的话那么这套动力总成搭载在这款凌派上面可以说是用“绝对够用”来形容。如果你是一个追求动力，特别是低速提速的那派，那么可能没那么能够满足得了你。其实他的动力输出并不会比旧款1.8的弱，他唯一的缺点可以说是响应慢，你一脚踩下去，可能一刹那不会马上就反应过来回馈给你，但是当他反应过来了，他回馈给你的动力还是蛮有力的，什么推背是不可能没有的。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133737864_700x700.jpg[/img]
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底盘方面呢，全新一代凌派依然是采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂布局，不过进行了重新优化。比如轮距的扩大，工程师重新调整了侧倾重心高度，同时加强前横向稳定杆、后扭力梁的强度，提高稳定性。另外还优化了柔性衬套弹力值以提高乘坐舒适性。所以他的整个底盘和减震在你通过一些颠簸路段或者是减速带的时候，他给你的感觉还是蛮不错的，绝对是比旧款的要好要稳。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133740237_700x700.jpg[/img]
日行灯也是从一圈的泪眼日行灯变成了灯条[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133742046_700x700.jpg[/img]
而后尾灯对比起来没多大的变化，辨识度还是那么的高，远远就能一眼认出来这是一台本田凌派[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133743440_700x700.jpg[/img]
而且远看还有一副十代雅阁的味道噢[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133744654_700x700.jpg[/img]
全新凌派的内饰同样是采用本田家族式的设计风格，整体布局简洁而具有层次感。相比老款凌派，新车在内饰中运用了更多的软性材质，做工更加精细考究，质感有了一定的提升。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133745729_700x700.jpg[/img]
多功能方向盘也做了很大的变化[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133746669_700x700.jpg[/img]
液晶仪表的加入，令全新凌派的“高级感”更上一层楼。不过鸡勒的是液晶仪表要高配车型才配备，而低配车型用的还是普通仪表“又黄又暴力”高配的液晶仪表盘比旧款车型的多了一个时间显示和温度显示，信息更全了。最重要的是，他还有一个显示当前路段的限速啊或者是禁止超车啊之类的图标显示，这个功能怎么称呼我还一时间忘记了，只感觉好高级[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133749711_700x700.jpg[/img]
配置上有了更多的提升[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133750731_700x700.jpg[/img]
发动机盖和后备箱开启拉扣位置也移动到方向盘左下方了[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133753031_700x700.jpg[/img]
在顶配车型上，还增加了发动机启停技术，额，虽然这个功能被大部分人唾弃，但还是有的！当然还有车道偏离预警系统和当时出现在雅阁车型上面的黑科技：主动安全系统，也搭载上了，配置真是让旧款车主红了眼[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133754048_700x700.jpg[/img]
水杯架这个位置也是完全的新面孔，以前常被投诉说水杯架放不下水杯，现在看来，这个问题还算是解决了[img]https://bbs.pcauto.com.cn/images/emot/em3021.gif[/img]
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还有档把位置也是一直被吐槽的地方，旧款车型不配备电子手刹，手刹位置就完全被手刹霸占了，新款车型也把这个改善了[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133756280_700x700.jpg[/img]
还有一个也是被吐槽的很厉害的地方就是扶手箱的大小问题。旧款车型的扶手椅真是小得可怜，仅仅只有一部5.5寸手机的大小，扶手也不方便。现在这个大扶手椅不仅容积大了好几倍，扶手的时候都舒服了好多[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133757662_700x700.jpg[/img]
新款车型也变成了一个凸出来的8英寸中控大屏，而且屏幕界面看起来和操作起来也是更加的高级，更加有科技感，没有一点卡顿的现象发生，运行起来那叫一个流畅！而且还具备了GPS导航系统和车联网噢！[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133759738_700x700.jpg[/img]
后排车门也配备喇叭了，整车喇叭数量达到了6个。想想之前还被别人嫌弃这么个后门连喇叭都没有的“破车”，还好现在有了[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c96/122807863_1544162985257_700x700.jpg[/img]
新款车型的气囊也是增加了好多，顶配车型还比旧款顶配车型多了两个前后头部气囊，令驾驶者和乘员都得到了更好的安全保障[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133763276_700x700.jpg[/img]
嗯，这估计算得上是最大亮点了。后排的小桌板，打开后可以从车内拿后排的东西[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133764397_700x700.jpg[/img]
还可以放下来卡在后排出风口边上放东西，可以放下一部ipad或者功夫茶茶盘[img]https://bbs.pcauto.com.cn/images/emot/em3021.gif[/img]
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当然我们的后排出风口也是新款车型才配备的。出风口下面也有两个usb接口供后排乘客充电。在这么一系列新配置的加持下，新款凌派的后排我敢说是同级别无敌！为什么我会说同级别无敌呢？因为除了这么多的功能配置之外，新凌派的后排空间也是大得惊人，更重要的是那座椅，那叫一个舒服，真的超级舒服，坐下去那一瞬间，哇！超级棒！又大又软，什么大沙发日产，已经没有他什么事了！！！[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133766379_700x700.jpg[/img]
后备箱的容积就没有旧款车型那么大，但是并没有相差很远[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133767608_700x700.jpg[/img]
这里还藏了一个储物格，可以放一些雨伞啊之类的东西，后排小桌板打开了就是在这里拿东西的了[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133768959_700x700.jpg[/img]
新款的凌派主打的是蓝色，嗯，是我喜欢的颜色[img]https://bbs.pcauto.com.cn/images/emot/em4006.gif[/img]
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车的铁皮看起来就比较薄一点，但是总质量是比旧款重的噢。而且，车漆看起来还是蛮不错的。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133773395_700x700.jpg[/img]
最后来几张新旧相聚的合照。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/qn/bbs6/1812/07/c265/122732001_1544133774667_700x700.jpg[/img]
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再见