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标题: [转帖] 中国空军究竟有多偏爱重型战斗机？比歼10小的统统不要[6P] [打印本页]

作者: 二当家梦十八 时间: 2018-7-29 00:19 标题: 中国空军究竟有多偏爱重型战斗机？比歼10小的统统不要[6P]

为了捍卫幅员辽阔的国土，中国空军在上世纪90年代初，第一次引进了世界水平的重型多用途战斗机——苏-27，从此，中国空军就十分青睐这种重型战斗机，它大大满足了中国空军全疆域和远海作战的需求，以至于中国空军在新型战斗机的选择方面，除了保留歼-10这一种轻型战斗机之外，拒绝了所有的轻型战斗机。

图片：歼-16双机起飞，中国军网英文站图片

在目前中国空军正在装备的4种主力战斗机中，有3种都是重型战斗机。分别是重型第四代战斗机歼-20，重型双座多用途战斗机歼-16，重型单座多用途战斗机苏-35，和轻型多用途战斗机歼-10C，其实，歼-10按照外媒的评估，最大起飞重量大概是18-19吨，也已经可以算作是中型战斗机了。

图片：苏-35绕岛巡航

而中国空军现有的二代机，普遍都是“腿短”、“近视”的歼-7，这些歼-7合计还有数百架之多。因此不少观点都认为中国空军应该引进一种轻型战斗机，取代这些缺乏超视距作战能力，尽显老态的歼-7，而且国内的军机制造企业，也有这种轻型战斗机的货架产品，比如FC-1“枭龙”和L-15B型教练战斗机。

图片：歼-10C是唯一仍在生产的“轻型战斗机”

但事实上，中国空军做出了相反的选择，除了还在装备少量的歼-10C战斗机之外。一般都是用新一代的三代半重型战斗机，取代一些王牌部队装备10多年的歼-11/苏-27这样的老重型机，进而把后者转到原来使用歼-7的部队中，因此从中国空军装备建设的趋势来看，轻型机显然没有市场。

图片：为轰-6K护航的歼-11

在远海战巡行动中，中国空军的歼-10甚至都很少亮相。从前出第一岛链和祖国最南端的远海战巡任务，到近来频繁展开的绕岛任务，多是苏-30、歼-11和苏-35来执行，它们拥有超大的航程和滞空能力，可以掩护轰-6K和运-8电子战飞机、图-154侦察机不受不怀好意的潜在敌机袭扰，而歼-10执行此类任务已经比较吃力。

图片：苏-30MKK

此外，中国空军要求现在的战斗机、轰炸机部队要求具备全疆域作战任务。前两天在某岛礁降落的轰-6K战机，并不是南部战区空军和东部战区空军的，而是来自数千公里之外的西部战区空军，而东部战区空军的战机，也时不时被要求现身高原机场，这些都是轻型战斗机难以胜任的任务。

图片：歼-20，@空军发布图片

最后还有一个原因，相信大家也都容易理解，目前中国空军在装备建设方面存在一个大的短板就是加油机严重不足，而歼-16、苏-35这样的重型战斗机内油系数高，对加油机的依赖度小，这也是轻型战斗机难以比拟的优势。

作者: yiy 时间: 2018-8-13 21:05

感覺中國的戰鬥機發展的很快，已經是世界一流了

作者: huzhanhang 时间: 2018-8-15 16:12

飞机是发展很快，核心部件、材料、电子等等这些都是依赖进口，什么时候材料学过关了再将武器

作者: worldoftower 时间: 2018-8-17 20:58

国土面积大，威胁点又多，所以必须要大航程战机。

作者: xwxm 时间: 2018-8-18 12:29

航空发动机依然是制约我国先进战机更进一步的大关卡。但是不管怎么说，已经是世界前沿了。

作者: 不死鸟Phoenix 时间: 2018-8-18 13:21

中国领土面积大,所需执行任务多且繁杂，而且缺乏空中加油机，重型战斗机是最适合目前情况的选择，中国的目前国产率只剩发动机了，涡扇10涡扇15在紧锣密鼓研发调试中，到时候毛子的军工企业就越过越艰难咯

作者: guyingli 时间: 2018-9-18 21:52

歼10单发，腿短，不敢跑远，重型机载油多，作战半径大，所以可以配合电子战飞机巡航

作者: smartter 时间: 2018-9-19 09:49

腿短是先天的毛病，加油机这么重要的战略资源不是给短腿续命的。
所谓轻型战机都是穷催的，有钱人不会要这类东西。真正轻型战机请参照F16，这应该是轻型的下限。

作者: zhyepahei 时间: 2018-9-19 13:16

重型战斗机有天生的优势，要不是毛子解体重战随便卖，世界上也不会有这么多

作者: 框框 时间: 2018-9-19 13:53

真没听说还有这规矩。
只不过是我们还没有技术成熟的研发团队，同时开发不同的战机。

作者: pb000 时间: 2018-9-23 07:47

轻型战斗机滞空时间短，电子系统薄弱，荷载少，性价比低。但，中国这种大国，为保留一定数量的飞行员，必须要有一定数量的轻型机，这些可以用教练机替代

作者: alvin8505 时间: 2018-9-23 15:56

空军进步明显，但发动机还是不行，航空、舰艇的发动机，都还差得远。高端材料科学有差距。

作者: az19 时间: 2018-9-24 00:59

国土面积太大，国土防空只能依靠飞行半径更大的重型战斗机

作者: tempusers 时间: 2018-9-24 08:31

不应该吧，国内大力发展的三代教练机也很受欢迎啊！

作者: a9903 时间: 2018-9-24 12:11

幅员辽阔决定了重型战斗机的作用比轻型的用途多得多 F-16这类的也都是小国家用的多 F-18都是舰载机教练机都是便宜货出口走量的

作者: tzwhc 时间: 2018-9-26 13:39

其实不是航空材料，而是整个中国的制造工艺水平不高呀，这是中国最大的软肋了。

作者: sunyuan1 时间: 2018-9-30 07:43

两种各有优劣吧，相对对于国土面积大国来说，重型战斗机优势更大一些，制空时间长，转战地方远都是重型机的优势；而且就算后续改装重型机也相对容易一些毕竟强大的载弹量可以很容易改装对地型！

作者: snakehard2014 时间: 2018-9-30 13:16

天朝国土辽阔，重型的比较合适。在没办法选择，只能用轻型的歼七。

作者: gongjingg 时间: 2018-10-3 10:57

怎么说呢，，其实现在中国的战斗机什么的发展很快，但是有一个重要又基础的问题还是有待解决，就是发动机问题，中国的发动机其实对比美国还是有很大的差距，而且国内也没有世界顶尖的机床。

作者: wg205 时间: 2018-10-3 22:05

高中底搭配全系列发展强国标配

作者: xingjiangang 时间: 2018-10-4 16:34

一般来说，重型战斗力对轻型战斗力有着压倒性的优势，因为机体空间更大，起飞重量更高，因此有更大的空间安装大型相控阵雷达和更多传感器和电子设备，更多的燃油和更高的挂载，战斗力甩轻型战机几条街。中轻型战斗机大都是些小国家拿来充充面子的，君不见鹰酱和毛熊兜售的都是轻型战机（F16和米格29）,关系再好也不卖重型战机，要不是我们正赶上毛熊解体捡了个漏买到苏27，鹰酱一看捂着也没什么意思了才给几个关系不错的国家卖了几架阉割版的F15，世界上哪有什么重型战机交易存在？包括中间的几次合作研发，日本的f2，再到近期的几国合作的f35，鹰酱都只让参与轻型战机项目，重型战机那都是自家宝贝，根本不会轻易拿出来给别人看。所以我们的歼20不仅仅是跨入了五代机行列，更是我们对重型战机自主研发的开山之作。

作者: manshang0803 时间: 2018-10-4 19:04

虽然我们热爱和平，但我们也不会畏惧战争，这也许就是大佬们的想法吧

作者: 66655444 时间: 2018-10-5 00:45

国土面积在这摆着，需要能长时间滞空的战斗机巡航。

作者: 1952037245 时间: 2018-10-5 12:52

当然怪印度了，这种国家大事都能当儿戏！

作者: 944737614 时间: 2018-10-5 15:27

国庆节快乐

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