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[转帖] 水下狼群不断强化:日本第八艘苍龙级潜艇正式服役[17p]

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水下狼群不断强化:日本第八艘苍龙级潜艇正式服役[17p]









日本海上自卫队的苍龙级最新型潜水艇“赤龙”周一开始服役,在日本神户举行庆祝仪式。本台作为唯一一家外国媒体前往采访。赤龙是自卫队第八艘苍龙级潜艇,拥有顶级潜航和隐身性能。
赤龙,日本海上自卫队的最新型苍龙级潜水艇,周一在日本神户正式服役。在庆祝仪式上,日本防卫副大臣表示,中国在东海南海以力量对抗改变现状,高压式作法试图制造既成事实,构成地区忧虑因素,日本自卫队要坚决保护国家安全,期待赤龙号潜艇发挥作用。
日本防卫副大臣若宫健嗣:“中国在东海、南海等海空域,试图以力量对抗改变现状,作法高压,不断制造既成事实,对我国等地区和国际社会构成安全上的忧虑因素。”
赤龙是第八艘日本海上自卫队修建的苍龙级潜艇,吨位为2950吨,全长84米,能乘坐65名船员,修建费用高达559亿日元。


苍龙级潜艇因被称为世界顶级的潜航能力备受瞩目,日本海上自卫队不公布苍龙的潜水深度,但估计至少可达700到900米,连续潜航时间可能为3至4周。而普通潜艇的作战深度为200米。这种潜艇使用高强度钢材,可耐水深1000米。苍龙级潜艇还拥有优秀的声纳系统和隐身性能。
苍龙还拥有X型尾舵,提高了海里的机动性,也令潜艇更容易地进入潜水区和沿岸作战,苍龙可在水下20节速度航行。
这艘赤龙服役后,将被部署在海上自卫队的广岛吴基地。由此,日本海上自卫队的潜艇数量,增至17艘,未来计画再增加到22艘。
日本海上自卫队说,今天的赤龙服役,我们是唯一一家在现场采访的外国媒体。日本海上自卫队被称作是陆海空自卫队中能力最强的自卫队,目前日本的防卫计划是,将潜水艇数量增加到22艘,目前已达17艘,这里的神户工厂每年修建一艘。
增强潜水艇的能力,日本的用意是可以更好地在东海应对中国。


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  2017年3月13日,日本最新的“苍龙”级潜艇“赤龙”号(SS-508)正式交付海上自卫队。“赤龙”号是“苍龙”级潜艇的8号艇,它的服役,将使日本海上自卫队的水下实力得到进一步强化。








  图为“赤龙”号潜艇的指挥塔特写。在“苍龙”级潜艇的建造方面,日本是比较有节奏的。除了2014年以外,自2009年之后,基本上做到了每年服役一艘新艇。








  航行中的“赤龙”号潜艇。作为”苍龙“级潜艇的一员,它的水面排水量为2900吨,水下排水量4200吨。在全球的常规潜艇家族里面,“苍龙”级潜艇属于是吨位比较大的。






  此图是“赤龙”号潜艇的近处特写。虽然日本是我们非常重视的海上对手,但不得不说,这艘艇的建造水平还是非常高的。该艇的艇体极富线条美感,体现了日本在潜艇方面的优秀设计能力。






  “赤龙”号于2013年3月15日铺设龙骨,2015年12月2日下水,2017年3月13日进入海上自卫队正式服役。从开工建造到建成投入使用,总共花了将近4年的时间。






  后方的细节。从这个角度,能够看到它尾部的X舵。采用X舵的潜艇,在浅水区域具备良好的机动性能。它的动力为两台川崎12V 25/25 SB型柴油机,以及4台V4-275R 型斯特林机。







  该艇的水面航速为13节,水下航速为20节。在水面航行的时候,”赤龙“号发动机的功率为2900千瓦,水下航行时为6000千瓦。在航速为6节时,最大续航力为6100海里(11297千米)。





  人员配备方面,总共有艇员65名。传感器方面,配备有ZPS-6F型对海/低空搜索雷达、1部ZQQ-7 艇首声呐阵、4部LF艇侧声呐和1具拖曳声呐,拥有良好的态势感知能力。






  “赤龙”号的武备为533毫米鱼雷发射管6根,可发射89式鱼雷或UGM-84C “鱼叉”反舰导弹。具备重新装填能力,总带弹量为30枚。同体积更小的潜艇相比,它的空间要富余一些。





  截至目前,日本海上自卫队总共有”苍龙“级潜艇8艘已服役。其中4艘由川崎重工制造,另外4艘的建造商为三菱重工。根据计划,日本海上自卫队将总共建造13艘”苍龙“级潜艇。







  正在下水的”赤龙“号潜艇。到2021年时,日本海上自卫队将拥有12艘现役的”苍龙“级潜艇。随着新潜艇的陆续服役,日本在水下力量方面的实力将获得很大的提升。





  所有”苍龙“级潜艇的命名均带有”龙“字。目前,有6艘“苍龙”级潜艇被部署在广岛县的吴市,另外有2艘部署在神奈川县的横须贺市。而此次服役的“赤龙”号潜艇,母港在吴市。






  依靠不断强化的水下力量,日本试图同中国海军在东海地区进行对抗。毫无疑问,这些潜艇会对中国造成不小的威胁,我们不得不予以防范。当然,我国的潜艇兵力也在不断的加强,而且无论是舰载,还是岸基反潜兵力也实现了提升。有备则无患,只有自己的水平增长了,才能够对日本造成的水下威胁应对自如。

















[ 本帖最后由 harry35 于 2017-4-11 14:33 编辑 ]
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苍龙级应该是世界上排水量最大的常规动力潜艇了,从技术上来说,要比我们的元级先进不少啊。
对付这种潜艇,只能用我们的093,或可能已经下水的095攻击核潜艇了。

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再好也是常规潜艇,敢跑到近海来,有反潜能力的护卫舰分分钟中能搞死它,远海核潜艇能吊着打它,这玩意也就小日本厚着脸皮拿出来吓唬人的,更何况它的推进系统也是买的别人的,除了个大点没什么好夸耀的.看看推销给澳大利亚人时那个费劲吧。

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看来日本潜艇的设计和建造的水平都比较高,中国海军要迎头赶上啊。否则被日本人偷袭就不好了。

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只需要记住一点就好了——再好的常规潜艇也只能做埋伏使用或者攻击补给线,再好的常规潜艇也只能做埋伏使用或者攻击补给线,再好的常规潜艇也只能做埋伏使用或者攻击补给线——重要的话强调3遍,即使AIP系统也一样。
常规动力潜艇最大的好处是安静,没有了核动力不停运转的反应堆噪音。当它坐底埋伏的时候,几乎与安静的与石头没啥区别,在发动攻击之前几乎无法察觉。(所以自然循环反应堆技术才会这么重要,因为避免了冷却泵的噪音。同理,凡是干了海底地形测绘工作的船都是间谍船,别管科研啊什么的理由,这就是为军事准备的,比如找出某只坐底埋伏的常规潜艇。)
而常规潜艇最大的缺点是续航,在静音经济航速的时候,它的续航时间依靠AIP系统会很高,但是速度很慢,最终距离也不会很远。当它高速潜行的时候,耗电量与大家用手机平板玩游戏的时候没啥区别,几个小时就不得不上浮充电——同样距离也不会很远。。笑。。可惜AIP不是充电宝啊
而现代潜艇设计与二战时期不同,采用的是牺牲水面航速来换取水下航速。。。所以。。老老实实的蹲坑黑枪吧——当然以日本丧心病狂的偏执狂症状,个人揣测,苍龙级AIP潜艇的吨位之所以这么大,是因为其吨位余量大多给了AIP系统的燃料,所以苍龙能做到在一个巡航周期内都不上浮,号称“小核潜艇”。然并卵,腿短就是腿短,即使你再能躲,追不上也是白搭。
而核动力潜艇最大的好处就在于动力充沛,无需在乎燃料的它可以一直高速潜行于海面之下。。采用自然循环反应堆的核潜艇,比如洛杉矶后面型号,海狼等,都可以将自身噪音控制在海洋噪音范围内的时候,保持20节左右的高速——这几乎就是常规潜艇的最高速度了。
由于自身能力限制,常规潜艇是无法长时间尾随跟踪水面舰队与核潜艇的,因为它无论是安静性能还是AIP都只能在低速段长时间工作(即10节以下的静音航速),面对核潜艇的挑战也只能依靠情报支持在自身安静性的帮助下伏击——核潜艇只要高航速路过,它也只能静静的看着。
所以即使日本不停的在建越来越大的常规潜艇,兔子依然可以安静的看着,笑眯眯的说一声:“亲,只要你开心就好”
核潜艇才是攻击性武器。。而常规潜艇只是“以攻代守”罢了。苍龙根本没有单挑兔家任何核潜艇,即使是老旧退役的091的资格——发现了又如何?跟不上,还是得看着背影哭
所以苍龙的对手是兔家的常规潜艇。。然并卵,只有核潜艇才能反潜潜艇。。而常规潜艇。。即使大家都猫一个地方埋伏着。。黑漆漆的海面下,最终结果不过是等到给养耗尽各回各家

[ 本帖最后由 crystal13 于 2017-4-11 23:32 编辑 ]
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日本人吹牛的老毛病还是没改啊,知不知道海狼级潜深也只有600米,居然敢说这破潜艇潜700到900米。

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在东海这么一个小的海盆里面需要多大的续航?应该承认,对付常规潜艇最好的武器就是常规潜艇,其他的什么都是浮云。一个美国的常规航母编队碰到鬼子的这个潜艇(不能是一艘,)都不见得有多少办法。当然我们打鬼子现在的办法多,我们的潜艇应该是阻断其航线的,但是反潜战确实是我们的短处对方的长处啊!需要加油了。

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日本海军一直都是世界前列,得益于强大的造船能力,的确是很强大,不得不防啊

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前面几位已经说得很清楚了,苍龙级说破大天也就是个常规潜艇,在攻击性核潜艇面前它就是个被吊打的货。这是由于本身的动力性能决定的,常规潜艇的AIP并不能缩小这种差距。
另外,文中的一些数据并不严谨,首先,最大潜深,文中写的是至少700~900米,可以耐1KM的压力,我不知道这些数据的出处,相比于兔子的耐压艇壳材料,最大屈服强度是980MPA,苍龙级估计是超过1KMPA,但是兔子潜艇的最大潜深只敢标定在500米,所以这个至少700~900,最大1K的数据应该是张口就来的。另外,文中的数据,关于水下航速和续航有不严谨的地方,最大航速是20节,但那是用来在水下逃命用的,而且在20节的航速下,撑死也就几个小时,那个3~4周的水下续航应该是10节以下的数据,所以它的战术也只能是像前面几位说的,沉底,静默,预伏待机,一旦投入战斗,就是一锤子买卖,不要指望能从反潜兵力的包围中逃脱。一旦遭遇攻击性核潜艇,跑又跑不过,只能硬着头皮正面刚,
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没有经历实战,还是挺玄乎的,毕竟很多经验要在使用中付出一定代价才能获得。

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