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终于改发动机了,新速腾六月即将上市
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作者:
qwefox
时间:
2010-5-6 20:13
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终于改发动机了,新速腾六月即将上市
在今年年初,一汽-大众举行第300万辆发动机下线仪式,同时宣布,EA111系列的发动机已经进入量产阶段。据悉,一汽-大众生产的EA111系列发动机包含1.4LTSI和1.6LMPI两种型号,其中1.4TSI发动机就是我们熟悉的最大功率为96Kw,最大扭矩为220N·m的1.4L直列四缸直喷涡轮增发动机,而1.6L发动机则是目前POLO、朗逸搭载的16气门1.6L自然吸气发动机。
纵观一汽大众全系产品线,速腾、高尔夫的中高端车系,以及迈腾的入门级车型已经全部采用EA111系列1.4TSI发动机,而根据腾讯汽车的独家报道,一汽大众的销售主力A级车产品宝来也将在第二季度停产2.0L车型,换上“小排量 大马力”的1.4TSI动力。不过有一点值得我们注意,采用更高效的4气门设计的EA111系列1.6L机型,目前在一汽大众产品线上只应用于高尔夫A6上,速腾、宝来当下还都使用着2气门版本的EA113系列1.6L机型。
近日,腾讯汽车编辑从一汽大众内部人士处获悉,随着EA111系列发动机在长春投产,一汽大众相关发动机车型供应紧张的局面将得到缓解,届时,宝来和速腾的EA113系列1.6L动力将全面换装更为先进的EA111系列1.6L机型。
目前宝来和速腾搭载的1.6L发动机采用大众汽车最为‘老练’的发动机技术,目前配备在一汽大众多款主力车型的入门级版本上。技术成熟稳定、费用经济是这款发动机的最大优势,而这也正是家庭用车重点考虑的条件。不过从另一角度出发,EA113 1.6L发动机系统每个汽缸配只有2支气门,发动机正时系统为正时皮带传动,且为单顶置凸轮轴设计。不可否认这款引擎的技术成熟,但这款发动机也是目前在中国市场中技术“相对落后”的引擎。
而即将在6月份全部应用于宝来和速腾入门级车型上的EA111系列1.6L机型,具有双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护的链条正时传动等优势。而且通过客观数据上的对比,我们能够清楚看出,EA111系列发动机的功率扭矩输出更快也更高。
EA111系列发动机是大众汽车小排量动力总成中的主力产品,目前国产的包含1.4TSI和1.6LMPI两种型号。在一汽大众产品系列中,1.4TSI(涡轮增压缸内直喷)发动机目前使用在包括高尔夫、速腾、迈腾和宝来等车型上,同时,装配EA111系列1.6升引擎的宝来、速腾也将于今年6月份全面投放,而捷达将继续沿用老款引擎。不难推测,随着16气门、双顶置凸轮轴、每缸4气门和终身免维护链条正时传动等主流发动机技术的引入,宝来1.6L和速腾1.6L车型的市场竞争力将会得到一定的提升。
作者:
marhone
时间:
2010-5-7 17:32
应该不是换发动机,1.6的还是老发动机,只不过加了个1.4TSI,但是带T都能卖到16万,实在太贵了,不划算!我倒是很喜欢速腾!
作者:
binbin7890
时间:
2010-5-7 17:35
是该换发动机了,毕竟现在新技术和环保是大趋势啊
作者:
jetta
时间:
2010-5-7 19:38
1.6的机器应该改良,Turbo可以不要,但是应该配上肛内直喷,还是原来的机身,换个气缸盖就能达到明显的省油效果。
作者:
bjfanglin
时间:
2010-5-7 21:34
我喜欢速腾1.4TSI 可是近20万的价格让我却步啊!我还是等他降价吧!
作者:
cypp
时间:
2010-5-8 10:14
我也是准备买ST,关键是发动机升级后会不会涨价呀,郁闷中
作者:
zjdamw
时间:
2010-5-8 10:27
不错 不错不错 不错不错 不错不错 不错不错 不错
作者:
haojunchao
时间:
2010-5-8 10:29
感觉还是德系的车比日系的车好,喜欢速腾。
作者:
bitchbbsis
时间:
2010-5-8 10:32
速腾这车现在街上看到好多,不是很喜欢这车的外形设计,尤其是后窗那里,收尾的位置难看。
作者:
pm12345678
时间:
2010-5-8 14:52
终于快要换了,老掉牙的发动机,大众太不厚道了,
大众旗下的不少车型都是沿用了历史悠久的发动机,最典型的例子就是,最新发布的速腾1.6款车型其发动机还是采用配备在捷达身上的四缸多点喷射发动机,这样一款06年的新车居然和卖了20年的捷达共用内核(EA113发动机),实在有些说不过去。EA111,是一款16V发动机,这是一款大众基于FSI发动机研发的,专门针对紧凑型轿车开发的产品,奇怪的是在中国,朗逸的EA111发动机反而是一种比较先进的发动机。
虽然比EA113先进一些但是比EA888系列发动机差多了,大众把EA113发动机卖给了一汽大众,把EA111卖给了上海大众,所以一汽大众的速腾,新宝来,捷达大部分采用了EA113,而朗逸和POLO采用了EA111,现在大众又把EA111卖给了一汽大众,一汽大众又开始换发动机了,可惜还不是最好的。(红色为转帖)
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本帖最后由 pm12345678 于 2010-5-8 20:57 编辑
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作者:
unknown91
时间:
2010-5-8 15:34
是该换发动机了,毕竟现在新技术和环保是大趋势啊~
作者:
kksis
时间:
2010-5-8 21:10
1.4T的发动机是好,可是价格也太贵了,1.6的发动机都老掉牙了,亏大众还这样用
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