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[交流] 关于带T的发动机（涡轮增压）的好坏

0oi98u

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1楼大中小发表于 2010-4-30 01:41 只看该作者

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关于带T的发动机（涡轮增压）的好坏

现在很多新车子都有T发动机的车型，涡轮增压。目前在看车子中，君越昊锐马6 迈腾
最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的，这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。
带T发动机会贵点，但是马力大，2T就比2。4L马力大。相对同样车型就省油了不少。
但是涡轮保养就麻烦了，一个容易坏（据说），就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了。投入成本貌似更高了。
想听听大家意见，到底涡轮有必要不。然后前面几个车给点意见。

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runot2far 该用户已被删除

2楼大中小发表于 2010-4-30 01:50 只看该作者

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涡轮完全没有必要。
涡轮省油的场合很少，而且效果很不明显，相反由于其加速快，在市内行驶时会容易导致频繁加速和刹车，比不带涡轮的车更费。
我开过带涡轮的车，油耗比不带涡轮的同CC的车油耗大，对于一般家用车，完全是个费钱的奢侈品。
看过头文字D没有？在片子里分析不带涡轮的86的优势时是这么说的，因为它加速慢，所以在山道下坡行驶时不必频繁踩刹车，可以比较容易控制，减少轮胎负担。这虽是跑车的经验，但是用到市内开车上却也是适合的。
当然，在高速上被带涡轮的车超了或是甩下的时候不要懊悔哦，毕竟一般老百姓养车还是不容易的，如果为了那点面子让自己受罪，大可不必。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-4-30 01:56 编辑 ]

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wwwerw 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2010-4-30 10:07

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3楼大中小发表于 2010-4-30 14:15 只看该作者

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讲得很专业，但是现在涡轮增压技术已经很普遍了，应用更广泛了，相对技术比较成熟，像大众系列的应用于普通车型很多年了，还是可以的。

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supperchy 该用户已被删除	4楼大中小发表于 2010-4-30 14:39 只看该作者 0 其实涡轮在高原地区还是很实用的，对于内陆，实际意义不大。再说了，买个私家车多的不说，连开到160的机会都很少很少（前提是守法驾驶），动力性那么强都是浪费。城市里面1.6不带T的一般家用足矣啊
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891026xc 该用户已被删除	5楼大中小发表于 2010-4-30 14:50 只看该作者 0 恩，像城市这种大环境下，堵车厉害，几时涡轮也发挥不出它的优势，所以家用在市区跑的一般还是不买涡轮的好
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su008

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6楼大中小发表于 2010-4-30 14:58 只看该作者

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哎~以我的经济能力.有车已经很满足拉.发动机爱是啥就啥

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清明时节

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7楼大中小发表于 2010-4-30 18:06 只看该作者

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我也不建议买带增压的车，主要是买了以后在城市道路用不上。当然了如果LZ经常跑高速的话，还是建议考虑的。

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zhanlang

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8楼大中小发表于 2010-4-30 18:13 只看该作者

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涡轮增压就是提速快,耗油,保养成本还高呢,不是赛车手,个人认为是没什么必要的

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www19999

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9楼大中小发表于 2010-4-30 18:29 只看该作者

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涡轮增压是个小马拉大车的技术亮点，从功耗上讲是个进步，不过也可以把它当作储备功耗，仅此而已吧，

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wozuilong2

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10楼 大中小发表于 2010-4-30 18:52 只看该作者

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没有什么好坏的，很多好车也用涡轮，说明了它的技术。只要好好保养，又省油

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