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  M109型自行榴弹炮是世界上装备数量和国家最多、服役期最长的自行榴弹炮之一。第一辆样车于1959年制成，最初打算使用156毫米口径。该车克服了原来M44（155毫米）和M55（105毫米）自行榴弹炮敞开式炮塔和高大笨重的缺点。经过设计鉴定，1963年7月M109正式开始装备美军的装甲师、机械化步兵师和海军陆战队。作为美军和北约的主力自行榴弹炮，M109可以用飞机空运。在其服役的60-90年代，M109一直进行着改进，使其始终保持着先进的水平。尤其是其最新的 M109A6「游侠」（Paladin），由于对火控系统进行了很大的改进，是美军电子化作战的标准火炮配备,是重型机械化部队主要的火力支持武器。此次地面进攻,美军地面部队就是在M109A6的齐射中冲向了伊军阵地。



  总体布局：铝合金装甲车体和旋转炮塔、炮塔位置靠后、动力装置前置、主动轮在前。车后两侧各有一个可折迭助锄

M109原型主要数据
车长（炮向前）：9.12米
车宽：3.15米
车高：2.8米
战斗全重：24-25吨
成员：6人/车长、驾驶员、炮长、3名装填手
火炮：M126型155毫米榴弹炮，23倍身管，寿命2500发；半自动输弹机，射速1发/分，短时间可达到3发/分。高低射界 -3～ 75 度。
弹药：炮弹基数28发，分装式。包括榴弹、子母弹、化学弹、布雷弹、照明弹、烟幕弹、核弹和「铜斑蛇」激光制导炮弹。
射程：（榴弹）14.6千米
辅助武器：12.7毫米高射机枪，弹药基数500发
动力装置：二冲程水冷涡轮增压柴油机，298千瓦
最大时速：56.3千米/小时
最大行程：354千米
装甲厚度：20毫米
供弹车：M548或M992（可以装93发弹丸、99套发射药、104枚引信）





各种改型
  M109A1 1970年定型。换装了39倍口径的M185榴弹炮，榴弹射程提高到18.1千米

  M109A2 1977年定型。改进了输弹机、反后坐装置和炮塔尾舱。携弹量因此增加到36发

  M109A3 按照A2的标准改进的A1型被称为A3型

  M109A4 改进三防装置和整车的可靠性和可维修性

  M109A5 发射火箭增程弹，射程可以达到30千米

  M109A6　Paladin「游侠」 1992年4月装备。战斗全重增加到28.7吨；采用半自动装弹系统，成员人数减少到了4人；换装M248火炮，身管和发射药进行了改进，榴弹射程增加到23.5千米；新型带「凯夫拉」装甲的焊接炮塔；全宽炮塔尾舱，可以储藏更多发射药；基于电子计算器的新型自动火控系统，和其他战斗车辆实现了战场信息资源共享，可以在60秒之内完成从接受射击命令到开火的一系列动作；新的隔舱化系统；新型自动灭火抑爆系统；特种附加装甲等。在发射之后能够迅速转移阵地



M109A6战术技术性能数据
乘员：6名
重量：23.786吨
单位功率：17.02匹／吨
炮全长：6,612毫米
炮全宽：3,295毫米
炮全高：3,289毫米
最大速度：56公里／时
最大行程：390公里
最大爬坡：60%
引擎功率：405匹　
燃料储备：511升
武器：1门155毫米炮，1挺12.7毫米机枪
身管长：39倍
最大射程：18,000－24,000米
最大射速：1－4发／分
弹重：43.1－46.3公斤
弹药储备：炮弹28发，枪弹500发
方向射界：360度
高低射界：-3－＋72度
装甲：有

  M109A6「帕拉丁」为155毫米自走炮系统，由美国联合防御LP公司地面系统分部开发，并由宾西法尼亚州钱伯斯堡的帕拉丁生产运营中心制造。帕拉丁火炮于1994年第一次装备部队，现已在美国陆军和以色列陆军中服役，并被科威特国防部选定为即将装备科威特军队的武器。1999年6月，美国陆军接收了其订购的950辆帕拉丁自走炮中的最后一辆。而在2000年7月，美国国防部又为美国陆军国民警卫队订购了7套该型火炮系统。

  操控帕拉丁自走炮的乘员有4名，分别是车长、驾驶员、炮手和装填手。帕拉丁可在无外部技术协助的情况下独立作战。乘员可通过保密语音和数字通讯系统接收任务数据，计划发射诸元数据，自动从运载架上将炮解锁，指向目标并发射，然后移动至一新的位置。所有这一切行动都可在无外部技术协助的情况下完成。M109A6「帕拉丁」可在进入射击阵地后60秒内发射第一发炮弹。该火炮通常都采取「打了就跑」的战术，以防止敌方反炮兵火力的打击。

  该自走炮装备一门39倍口径的M284型155毫米加农炮，安装在一座M182型炮架上。使用普通弹药时，该炮射程24公里，使用增程弹时射程为30公里。该炮采用一套全程液压自动装弹系统，也可选装一套半自动装弹系统。M109A6自走炮的最大射速为每分钟8发，或每15秒3发，持续射速为每3分钟1发。该炮使用带弹道计算器的自动火控系统，同时还拥有一套备用光学控系统。该车的惯性定位及导航系统已经完全集成在自动火控系统中，从而使整个火炮系统具备更高的灵活性和更强的作战能力。此外，在炮塔的右侧还安装了一挺M2型12.7毫米重机枪。

  乘员在执行任务的全过程中都留在车内。车上的核、生、化战争防护系统可向每位乘员提供独立的保护，并通过独立乘员防护系统输送冷热空气来调乘员舱室温度。炮塔内还安装有凯夫拉弹片抑制衬层，可有效提高炮塔的防护能力。

  帕拉丁自走炮装备一套保密语音及数字通讯系统，其中包括VIC-1内部通话器、VRC-89或SINCGARS单频道地面和空中无线电子系统。

  M109A6"帕拉丁"自走炮由一台底特律柴油机公司制造的DDEC 8V71T双循环柴油机驱动，输出功率为440马力。该车的传动装置为艾利逊公司制造的ATD-XTG-411-4变速箱，一共有4级前进档和2级倒档。悬挂系统主要为高强度扭杆和高能减振器。该自走炮的公路行程为342公里，最大速度为64公里。帕拉丁的电源系统为650安培、24伏的直流电。

服役时间超过半个世纪，如何保持状态长青？

▲M109A6

  50年代,美国陆军装备的为M44(155mm)和M52(105mm)自行榴弹炮。这两种自行榴弹炮都采用M41轻型坦克的底盘,高大笨重,动力装置为汽油机,不能空运,也没有三防装置。为了克服这些缺点,1952年8月,美国陆军提出了研制新型自行榴弹炮的方案,最初打算采用156mm的榴弹炮,并以M113装甲输送车为底盘,研制代号为T196自行榴弹炮。1959年初制成了第一辆样车,火炮的口径改为155mm,同年又将汽油机改为柴油机。1961年生产了两辆经过改进的样车,经试验鉴定后,1963年7月,正式定型为M109型155mm自行榴弹炮,并开始装备美国陆军。




▲早期型的M109

  由于155mm火炮是美国陆军的主力火炮,也是北约各国弹道协议中规定的弹药通用火炮,因此,美国对M109自行榴弹炮的发展倍加关注。从60年代到90年代,一直在对M109进行改进,制成了从A1型到A6型共6种改进型车,使M109系列自行榴弹炮始终保持着较先进的技术水平,成为西方国家最著名的自行榴弹炮。

  M109系列自行榴弹炮在1974年以前,由美国通用汽车公司的凯迪拉克汽车分公司和克赖斯勒公司生产,1974年以后,改由鲍恩-麦克劳林约克公司(BMY公司)生产,到1988年为止,共生产了6700辆。其中,美军装备M109约2400辆,其余4000多辆出口到英国、德国、加拿大、以色列、伊朗、伊拉克、埃及和沙特阿拉伯等30多个国家,是装备国家最多的自行榴弹炮。在美国陆军的装甲师、机械化师和海军陆战队都装备有M109自行榴弹炮,它是美军的主要火力支持武器。


▲M-109可以空运

  M109自行榴弹炮参加过越南战争和1991年的海湾战争。M109自行榴弹炮具有当代自行榴弹炮的典型特征。一方面155mm口径是西方军队当前支持武器的主流口径;另一方面,从总布置看,大型旋转炮塔、炮塔位置偏后、动力传动装置前置和主动轮在前等,都是当代自行榴弹炮的典型特征。M109自行榴弹炮的战斗全重约24~25t,各改进型的战斗全重略有差异。乘员6人:车长、驾驶员、炮长和3名装填手。

  从总体结构上看,M109由炮塔和车体两大部分组成。炮塔和车体均为铝合金装甲全焊接结构,最大装甲厚度20mm。驾驶员位于车体前部左侧,他的右侧是发动机。其余5名乘员均位于庞大的炮塔内,车体尾部有一个很大的后门,可用于向车内补充弹药。车体后部下方两侧各有一个折迭式驻锄,火炮射击时放下,以增强火炮射击时的稳定性。M109可以由飞机空运。主要武器是M126型155mm榴弹炮,身管长为23倍口径,身管寿命为5000发。该炮带有半自动输弹机,射速为1发/分,短时间可达3发/分。火炮的瞄准装置包括:肘形瞄准镜、周视瞄准镜、象限仪和标定器等。火炮的高低射界为为-3° 75°方向射界为360°。其弹药基数为28发,弹药为分装式,弹药和引信分别装在炮塔和车体内的弹药架和引信架上,发射之前临时装配。


▲155mm炮弹


▲M-109的炮弹运输车

  M109的火炮可以发射多种弹药,包括:榴弹、化学弹、子母弹、布雷弹、照明弹、烟幕弹、核弹和铜斑蛇激光制导炮弹等。发射榴弹时的射程为14.6km，辅助武器为一挺12.7mm高射机枪,携弹500发,另有步枪、火箭筒和手榴弹等轻武器。M109自行榴弹炮的动力装置为二冲程、水冷、涡轮增压柴油机,最大功率298kW。传动装置包括:离合器、变速箱和转向机构等,有4个前进档和2个倒档。行动部分采用扭杆式悬挂装置,每侧有7个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,无托带轮。在无准备的情况下,涉水深度为lm;利用浮囊和履带划水可克服水障碍,水中航速6.4km。M109自行榴弹炮可以和M548或M992供弹车配合使用。M992供弹车可装93发弹丸、99套发射药和104枚引信。








▲155mm火炮炮栓

  M109系列自行榴弹炮有A1~A6共6种改进型车。其中,A1到A5型已经大量装备部队,A6型已经开始装备部队。M109A1于1970年定型,主要改进处是换装了身管长为39倍口径的M185型155mm榴弹炮,并改进了发射药,使发射榴弹的射程由14.6km提高到18.1km。M109A2于1977年定型,改进的重点是输弹机、反后坐装置和炮塔尾舱等,携弹量由原来的28发增加到到36发。M109A3按按照照A2的标准对A1型改装的产品。所以,有时也合称M109A2/A3型。M109A4主要改进是三防装置以及整车可靠性、可用性和可维修性。M109A5主要改进是采用了改进的武器系统,发射火箭增程弹时,最大射程可达30km。可以看出,尽管从A1型到A5型,都对M109自行榴弹炮进行了不少的改进,但均属于小打小闹,真正作了重大改进的是A6型。


▲M109A6自行榴弹炮

  1992年4月,美国陆军接收了第一批生产型M109A6「侠士」155mm自行榴弹炮,它是在下个世纪第一个10年,装甲野战炮兵系统出现之前,美军的重型装甲机械化部队的主要火力支持武器」。由于A6型有许多重大改进,可以认为,它是一种全新的自行榴弹炮。A6型的战斗全重增加到28.7t,由于采用了半自动动装弹系统,使乘员由6人减为4人。由于身管和发射药的改进,使发射榴弹时的射程由18.1km增加到23.5km。重大的改进处还有:带凯夫拉村层的新型铝合金焊接炮塔,用于贮存发射药的全宽炮塔尾舱,以计算器为基础的自动火控系统、遥控身管行军固定器,新的隔舱化布置,新型自动灭火抑爆系统和集体三防装置以及空调系统,外加特种附加装甲等。

  改进后的A6「侠士」自行榴弹炮,将比109A2/A3型的生存力提高2倍，从50年代诞生到现在，M109系列服役至今，在未来相当长一段时间内，M109依旧是美军地面火力中非常重要的角色。

M109A6式「游侠」155毫米自行榴弹炮 M109A6 "Paladin" howitzer


  M109A6「帕拉丁」（M109A6 Paladin howitzer）为155毫米自走炮系统，由美国联合防御LP公司地面系统分部开发，并由宾西法尼亚州钱伯斯堡的帕拉丁生产运营中心制造



  该自走炮装备一门39倍口径的M284型155毫米加农炮，安装在一座M182型炮架上。使用普通弹药时，该炮射程24公里，使用增程弹时射程为30公里。



  M109A6采用M284式炮身，它由M109A2/A3所用的M185式炮身改进而成。M109A6的炮架型号为M182A1式，它由M182式炮架改进而成。比起 M109,新增的自动化火控系统包括炮载弹道计算器、导航和定位系统、单信地道空中无线电通信系统等。



  操控帕拉丁自走炮的乘员有4名，分别是车长、驾驶员、炮手和装填手。帕拉丁可在无外部技术协助的情况下独立作战。乘员可通过保密语音和数字通讯系统接收任务数据，计划发射诸元数据，自动从运载架上将炮解锁，指向目标并发射，然后移动至一新的位置



  M109A6"帕拉丁"自走炮由一台底特律柴油机公司制造的DDEC 8V71T双循环柴油机驱动，输出功率为440马力.该自走炮的公路行程为342公里，最大速度为64公里.



  为保护乘员，每个乘员都配有防原子、防化学武器、防生物武器的个人保护装置。车身炮塔外壳嵌入了凯夫拉尔复合纤维保护材料。



  除采用专用底盘这一突破传统的特点外，M109式155毫米自行榴弹炮是第一种用铝合金制造炮塔和车体，并可实施360。

  1993年装备美国陆军。是美军炮兵的主炮，美国M109式自走炮的最新改进型。与原型相比，加长了身管，增大了射程，采用半自动装填机构，增加弹药携行量。

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• lijing01 金币 +18 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2021-3-19 12:45

juhygtf120

感觉美国人不太重视陆军，那个坦克和自行火炮都是那款一直改了用用了改。是一直自信这两款包打天下还是自信美国空军可以解决一切

tomplayer

可能是由于在前期美军的装备已经很强了，最近陆军装备更新的很慢