bill811

发动机决定一切吗？
我觉得这个看法就有一些片面了。战斗机的设计是一个综合工程，发动机只是其中一个非常重要的子项目，不代表全部。
咱们回头看看二战吧。二战中航发谁nb？英美吧？英美的战斗机怎么样？碾压其他参战国？好像也不能这么说吧？
20的气动设计应该说是领先S57的。57的中央升力体气动是上一代战斗机开始流行的，没有太大的问题，也不算先进。但是其气动外形的设计对隐身性能存在诸多的不利之处，这个应该是普遍的观点。20采用了诸多现代化的气动设计，比如IDS进气道，鸭式布局等等。从气动外形来说是由于57的，应该说也由于老旧的22。气动布局讲究的还是设计经验的积累，这方面其实毛子还是有老本的，不过从57的设计上，已经能看出有点儿跟不上时代的步伐了。我们的经验已经开始赶上甚至超过毛子的水平。
航发这边，好像有消息说15已经出来了吧？好像和f119差不多吧。航发这块儿是快不了的，只能一点儿一点儿来。不过既然15的核心机已经出来了，航发的问题也算是解决了，后面的事儿相对有无应该说问题不大了。不过我们的航发肯定是说不上领先，航发还得看鹰酱。希望我们的航发能够快速发展，迎头赶上，实现超越。
航电就不说了吧。。。。。
想到哪儿说到哪儿。哥几个看个热闹。。。。。。
我觉得20机还是行的，至少比57要强不少。

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• lijing01 金币 +3 认真回复，奖励！ 2020-12-30 16:37