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经济观察网 记者 王海宣经过近两年的战略调整，东风风神逐渐找准了自己的节奏。1月1日，东风风神公布了其最新销量数据：2019年，风神在中国市场全年销量为75,025辆，同比增长8.5%。在整个汽车市场销量下滑的情况下，这份增长来之不易。根据中国汽车工业协会日前做出的预测，2019年中国市场汽车年销量同比下降8%。
奕炫、风神AX7等几款明星车型，是东风风神能够取得销量增长的关键。今年9月份上市的全新紧凑型轿车奕炫，在不到4个月的时间里，共售出辆18485辆，超额完成12000辆的销量目标。紧凑型SUV AX7依旧是销量主力，全年共售出35711辆，占风神总销量的48%。以风神E70为代表的新能源车系，全年销量15002辆，同比增长83%。
通过在产品、营销等方面的持续发力，风神在经过两年的调整后已逐渐重回增长轨道。通过一系列精准的营销活动，风神正逐渐扩大旗下全新车型的关注度。同时，2020款AX7新推出的10年不限里程质保，彰显出东风风神对于AX7过硬的产品品质的自信。软、硬实力兼具的东风风神，将开启新的征程。
明星车型助力销量回升
作为东风集团旗下乘用车主力品牌，东风风神近几年的销量可谓一波三折。2014-2016年间，东风风神一直稳步增长，在2016年年销量超过15万辆。2017年，东风风神全年交付辆超过13万辆，但在2018年累计销量又跌至7.41万辆。
为恢复市场竞争力，东风风神在2018年发布制定了东风风神“三年振兴规划”及“百日改变计划”。“三年振兴规划”中提出，东风风神要聚焦大细分市场，尽快打造明星车型。
“对于一个企业而言，没有规模就没有竞争力，想要有规模必须打造明星车型”，在2019年1月23日举行的东风风神媒体会上，东风乘用车公司副总经理颜宏斌表示，全新一代AX7、纯电动车E70、基于全新CMP平台打造的新车D53（即奕炫），均将成为2019年的主要销量支撑。
奕炫果然不负重托，在年底实现了一炮而红，据东风风神内部人士透露，目前奕炫已经供不应求。奕炫是风神品牌第一款在CMP平台上诞生的车型，该平台由东风和法国PSA集团联合研发，是目前全球最先进的模块化平台之一。全新平台的采用，使奕炫在车辆品质、操控方面有了保障。另外，凭借年轻化的外观设计、完善的配置，奕炫一上市便吸引了一大波年轻消费者。
在奕炫上市时，东风风神对该车的销量预期在月销量5000辆左右，这样的目标在当时看来难度不小。因为奕炫所处的紧凑型轿车细分市场，是当前乘用车市场销量最大的细分市场，市场竞争尤为激烈。在销量榜单上占据主流的多是德系、日系等合资品牌车型。风神选择从这一市场突破，充满机遇又极具挑战。
而令人意外的是，短短四个月，还处于销量爬坡期的风神奕炫就以1.8万辆的销量基本实现了月销5000辆的目标。2020年，奕炫将迎来首个完整销售年，其有望成为风神AX7之后东风风神的又一款爆款车型。近几年，AX7销量一直占风神总销量的四成左右，是绝对的主力车型。
除了奕炫销售的增量助推，东风风神主要车型的销量均在2019年下半年开始出现回升。如风神AX7销量在8月大涨170%，新能源车型风神E70也出现超40%的同比增长。这意味着，东风风神打造明星车型的计划，已初见成效。多款车型的恢复，显示东风风神重构之后的体系竞争力正在逐渐发力。
“新风神”的软、硬实力
除了产品品质的提升和产品线的不断丰富，东风风神在品牌营销方面的努力也是其打开市场的重要因素。在营销方面，东风风神敏锐地捕捉到了社会审美和消费趋势的变化，提出了“新国潮”自主汽车的概念。业内认为，这个营销主题既有大企业的担当又切合新时代开拓精神，典雅而时尚，为奕炫的出场奠定了良好的基础。
此外，东风风神与中国国家乒乓球队展开战略合作，将“国潮”与“国球”联系起来，进一步锐化品牌形象。在奕炫上市后，风神迅速展开了“国球新风潮计划”系列营销，最大化利用国乒的高关注度、运动员的明星效应开展活动，提高奕炫上市关注度，吸引年轻群体。据悉，在包括5个城市的5站嘉年华活动中，分别有包括张继科、刘诗雯等在内的乒乓球国手以及部分娱乐明星的参与，有效地拉升了活动人气。
此外，奕炫与《火星演讲会》展开深度合作，在武汉、重庆、北京等地展开线下活动，以“给梦想来剂猛药”吸引了大量粉丝参与互动，做好真正的内容传播。通过系列活动，将风神奕炫的品牌追求与文化，以及军工企业的高品质相结合，展现来了新一代国潮民族汽车的内在魅力和追求。出色的营销活动帮助奕炫一炮而红，风神品牌从此变得更加时尚且具更具有吸引力。
而针对另一款主力车型AX7, 东风风神在2020款车型上推出了十年不限公里的保修政策，以显示对自己产品的品质自信。据了解，绝大多数品牌车型的保修政策都为3年或10万公里，像奔驰这样的豪华品牌，也仅是推出3年不限公里的保修政策。风神AX7能够推出这样远超行业平均标准的保修政策，说明风神对于AX7的车辆品质充满信心。
其中，一个主要原因在于2020款风神AX7应用了更加成熟可靠的发动机。其搭载的第二代EP6 1.6THP发动机采用了蕴含宝马核心TVDI技术，同时搭配以性能稳定著称的爱信三代6AT变速箱。通过1.5万小时试验台测试、500项专项评价质检，最终调校数据不仅实现了高性能与低油耗的平衡。故障率低、平顺度高、可靠性好，是这款发动机的主要优势。
新的保修政策有望提振AX7的销量。自2014年上市以来，AX7月销量最高时曾达到1.2万辆。2018年9月份，全新一代风神AX7上市以后，在2019年1月达到6240辆的销量顶峰。其后，这款主力车型销量有所下滑。而风神在此时出台新的保修政策，除了提振销量，也能使消费者感受到其强大的技术实力。
据悉，东风风神还在筹划推出自己的技术品牌，以进一步加强市场和企业研发的联系。业内认为，技术品牌的推出，或将有助于东风风神将自身的核心技术展现给社会大众，并进一步打造品牌形象，实现军工品质及可靠性的最大化输出。
出色的营销、十年不限公里质保的底气、技术品牌的打造，这些都让外界看到了一个兼具软硬实力的“新风神”形象。在接下来的2020年，已经找准市场节奏的东风风神必将继续稳步前进。